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经编泊车横条的数字化测验办法

来历:我国经编技能信息网 发布时刻:2012年06月06日

经编出产中沿着坯布全宽规模的横向条痕疵点称为经编横条。横条的详细特征为:在坯布纵向几个横列规模内,线圈的巨细,形状和方位发作了有别于正常横列的改变。机器正常作业进程中因为组织作业不稳定构成的经编横条称为作业横条。只要对机器部件进行合理的调整,作业横条是完全可以消除的。在机器停开车过看中构成由经编横条称为泊车横条 [1] 。现在,经编出产停开车进程中呈现的横条仍无法消除。

剖析泊车横条发生的原因,因为经编停开车横条主要是由与正常不同的圈高和线圈形状的稀和密线圈横列组成。所以,停开车进程中,主轴每转的送经量和经纱张力的变化是构成这种横条的首要原因,这就和送经设备(包含经纱张力补偿设备)的作业亲近有关。传统的机械式送经送经设备由许多构件组成,它们之间的惯性和弹性变形、联合空隙、传动速度等导致送经量与主轴转速不能同步跟从,然后构成显着的停开车横条。电子式送经设备简化了机械式送经的繁复组织,送经准确,没有作业横条,但是在停开车进程中,因为经轴电机需求呼应时刻,因而相对主轴电机在时刻上具有必定的滞后性,然后在布面上表现为较为显着的横条。因而活跃研讨停开车进程中经轴送经与主轴作业的跟从联系,剖析经编泊车横条的构成机理,开发和优化经编电子送经设备,将可以有用的进步经编产品的出产质量,添加企业的经济效益。

1 电子送经体系基本原理

现代的经编电子送经体系操控有两种办法,选用经轴外表测速编码器或不选用经轴外表测速编码器,其操控原理有所不同 。 不选用经轴外表测速编码器时,经轴转速的脉冲信号直接取自 经轴电机上的脉冲编码器 ,用以间接丈量经轴的位移,为半闭环办法。选用经轴外表测速编码器, 经轴送经线速度信号由紧压在经轴外表的测速编码器取得 ,为全闭环办法。 因为半闭环伺服体系比全闭环伺服体系简单完成,而且现代的伺服电机现已具有十分准确的反应精度,因而现在已多选用半闭环的操控办法。

 

图 1 为不选用经轴外表测速编码器的半闭环电子送经伺服体系。经编机由主轴电机驱动,主轴每旋转一周,经编机织造一个横列。 每根经轴独自由经轴电机经过减速器驱动作主动送经,在经轴电机上安装了经轴脉冲编码器,宣布的脉冲信号作为经轴角位移反应信号。在运行前经过操控终端1(键盘、触摸屏等)把织物要求的工艺参数(经轴外周长、经轴内周长、圈数、送经量)输入给操控单元2。在机器作业时,守时采样主轴脉冲信号,依据累计的主轴脉冲数,输入的工艺参数以及其它参数确认经轴电机操作角位移量。经轴电机的实践角位移量经过经轴电机的脉冲编码器反应给操控单元,经过比较确认方位差值,再由操控程序把方位差值转化为速度调理值,然后确认了经轴电机的速度指令值输出给直流驱动设备,从而驱动电机使经轴按工艺要求的送经量送纱。

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